একটি ধরে রাখার রিং এর ব্যর্থতা নির্ণয় করুন যা ইনস্টলেশনের সময় 'স্ন্যাপ' হয়েছিল।

ইনস্টলেশনের সময় ফ্র্যাকচার প্রায় সবসময়ই 'ওভার-স্ট্রেনিং' বা 'মেটেরিয়াল ভঙ্গুরতার' কারণে হয়ে থাকে। যদি উপাদানটি উচ্চ-কার্বন ইস্পাত হয় তবে হাইড্রোজেন এমব্রিটলমেন্ট পরীক্ষা করুন যদি এটি সম্প্রতি প্রলেপ দেওয়া হয়। যদি এটি 17-7PH হয়, তাপ চিকিত্সা রেকর্ড পরীক্ষা করুন; 'অতি বার্ধক্য' বা 'আন্ডার-এজিং' অনুপযুক্ত নমনীয়তা হতে পারে। জ্যামিতিকভাবে, যদি ইনস্টলেশন ম্যান্ড্রেলটি খুব বড় হয়, তবে রিংয়ের বাইরের ব্যাসে ফাইবার স্ট্রেস আলটিমেট টেনসাইল স্ট্রেন্থ (UTS) ছাড়িয়ে যাবে। $\sigma = _x000c_rac{E imes t imes (D_{exp} - D_i)}{(D_i imes D_{exp})}$ ব্যবহার করা উচিত যে সম্প্রসারণের সময় স্ট্রেন $\epsilon$ উপাদানটির 'ব্রেক এলোংগেশন এট ব্রেক' (%5-1%) এর জন্য এই সমস্ত মানকে অতিক্রম করে না।