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Identifizieren Sie die Ursache der „Nutwandverformung“ in einem Getriebegehäuse aus Aluminium.

2026-06-16 FAQ

Die Verformung der Nutwand in weichen Materialien wie Aluminium (z. B. 6061-T6) wird dadurch verursacht, dass die Lagerspannung die Druckstreckgrenze des Materials überschreitet. Die Schublast $P$ konzentriert sich auf eine kleine Fläche $\pi D d$. Da Aluminium eine viel geringere Streckgrenze als der Stahlring hat, wird die „Ecke“ der Nut abgerundet, sodass der Ring ...

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Die Verformung der Nutwand in weichen Materialien wie Aluminium (z. B. 6061-T6) wird dadurch verursacht, dass die Lagerspannung die Druckstreckgrenze des Materials überschreitet. Die Schublast $P$ konzentriert sich auf eine kleine Fläche $\pi D d$. Da Aluminium eine viel geringere Streckgrenze als der Stahlring hat, wird die „Ecke“ der Nut abgerundet, wodurch der Ring kippen kann (Teller) und schließlich versagt. Die Lösung besteht darin: 1) die Rillentiefe $d$ zu erhöhen; 2) Erhöhen Sie den Wellen-/Bohrungsdurchmesser $D$; 3) Verwenden Sie eine „Hartanodize“-Beschichtung, um die Oberflächenhärte zu erhöhen. oder 4) Verwenden Sie eine „Anlaufscheibe“ aus Stahl zwischen dem gehaltenen Teil und dem Ring, um die Last gleichmäßiger zu verteilen.

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