Answer
Groefmuurvervorming in sagte materiale soos aluminium (bv. 6061-T6) word veroorsaak deur die draspanning wat die drukkrag van die materiaal oorskry. Die stootlas $P$ is gekonsentreer op 'n klein area $\pi D d$. Omdat aluminium 'n baie laer treksterkte as die staalring het, sal die 'hoek' van die groef afrond, wat die ring toelaat om te kantel (skottel) en uiteindelik misluk. Die oplossing is om: 1) Die groefdiepte $d$ te vergroot; 2) Verhoog die as/boor deursnee $D$; 3) Gebruik 'n 'Hard Anodize' deklaag om oppervlak hardheid te verhoog; of 4) Gebruik 'n staal 'Thrust Washer' tussen die teruggehoude deel en die ring om die vrag meer eweredig te versprei.