Answer
Ke stlačení do „pevné výšky“ dochází, když jsou všechny vlny zploštělé a závity pružiny jsou v přímém kontaktu. Tomuto stavu je třeba se během normálního provozu vyhnout, protože tuhost pružiny $k$ je nekonečná. Pokud je vlnová pružina náhodně stlačena na pevnou hmotu (např. během přejezdu), mohou napětí na hřebenech překročit konečnou pevnost v tahu materiálu, což vede k okamžitému prasknutí nebo vážnému trvalému ztuhnutí. Odstraňování problémů s těmito poruchami často odhalí „zploštělé“ hřebeny nebo místa iniciace trhlin v nejvíce stlačených bodech. Z hlediska designu by měl být do pouzdra zabudován „pozitivní doraz“, aby se zajistilo, že pružina nikdy nedosáhne více než 80 $\%$ své dostupné výchylky.