Answer
Kompresi ke 'ketinggian padat' terjadi ketika semua gelombang menjadi rata dan putaran pegas bersentuhan langsung. Kondisi ini harus dihindari selama pengoperasian normal karena laju pegas $k$ menjadi tak terbatas. Jika pegas gelombang secara tidak sengaja terkompresi menjadi padat (misalnya, saat terjadi perjalanan berlebih), tegangan pada puncak dapat melebihi kekuatan tarik utama material, sehingga menyebabkan patah atau himpunan permanen yang parah. Pemecahan masalah kegagalan ini sering kali menunjukkan puncak yang 'rata' atau lokasi permulaan retakan pada titik yang paling terkompresi. Dari segi desain, 'penghentian positif' harus dipasang pada housing untuk memastikan pegas tidak pernah mencapai lebih dari $80\%$ defleksi yang tersedia.
