Hoe diagnoseer jy 'n 'Permanente Stel'-kwessie in 'n golfveer wat tydens aanvanklike toetsing korrek gefunksioneer het?

Permanente stel word gediagnoseer deur die vrye hoogte ($L_f$) voor en na diens te meet. As $L_f$ afgeneem het, was die veer oor sy proporsionele limiet gestres. Moontlike oorsake sluit in: 1) Die samestelling is 'oorgebuig' tot sy vaste hoogte tydens installasie; 2) Die bedryfstemperatuur het die materiaal se verslappingslimiet oorskry; 3) Die werklike las was hoër as die ontwerplas as gevolg van dinamiese oplewing. Foutoplossing behels die nagaan van die 'soliede hoogte'-spanning. As $S_{solid} > 80\%$ van $S_y$, is die ontwerp 'set-geneig'. 'n 'Vooraf ingestelde' bewerking (om die veer saam te druk tot solied tydens vervaardiging) kan help om $L_f$ te stabiliseer deur voordelige oorblywende spanning te veroorsaak.