Official Answer
Answer
Để đạt được tải trước mục tiêu $P_t$, độ sâu khoang $H_c$ phải được tính toán chính xác dựa trên chiều cao tự do của lò xo $H_f$ và tốc độ của nó $k$. Công thức là $H_c = H_f - (P_t / k)$. Tuy nhiên, người kỹ sư phải tính đến dung sai xếp chồng lên nhau của vỏ, bộ phận tiếp xúc và bản thân lò xo. Sử dụng phương pháp Căn tổng bình phương (RSS) để tính dung sai: $T_{assembly} = \sqrt{T_{spring}^2 + T_{housing}^2 + T_{comComponent}^2}$. Nếu tải trước mục tiêu có dung sai chặt chẽ (ví dụ: $± 5$ lbs), có thể cần phải sử dụng miếng chêm hoặc đo và 'bin' các lò xo theo tốc độ thực tế của chúng để đảm bảo cụm cuối cùng nằm trong cửa sổ hiệu suất được yêu cầu.
