Official Answer
Answer
Tavoiteesijännityksen $P_t$ saavuttamiseksi ontelon syvyys $H_c$ on laskettava tarkasti jousen vapaan korkeuden $H_f$ ja sen nopeuden $k$ perusteella. Kaava on $H_c = H_f - (P_t / k)$. Insinöörin on kuitenkin otettava huomioon kotelon, liitososan ja itse jousen toleranssipino. RSS (Root Sum Square) -menetelmän käyttö toleransseille: $T_{assembly} = \sqrt{T_{jousi}^2 + T_{kotelo}^2 + T_{komponentti}^2}$. Jos tavoiteesijännityksen toleranssi on tiukka (esim. $ ± 5 $ lbs), saattaa olla tarpeen käyttää välilevyjä tai mitata ja "kiinnittää" jouset niiden todellisen nopeuden mukaan varmistaakseen, että lopullinen kokoonpano osuu vaaditun suorituskykyikkunan sisällä.
