سرپل حلقوں میں 'ملٹی ٹرن' تصور اور 'ریڈیل وال' موٹائی کی ضروریات پر اس کے اثرات کی وضاحت کریں۔

ایک ملٹی ٹرن اسپائرل رِنگ (عام طور پر 2 یا 3 موڑ) ایک ہی بوجھ کی گنجائش والی سنگل ٹرن رِنگ کے مقابلے میں ایک پتلی فلیٹ تار سے جوڑی جاتی ہے۔ کل موٹائی $T_{total} = n imes t_{layer}$۔ 'ملٹی ٹرن' ڈیزائن ایک چھوٹی ریڈیل دیوار ($b$) کی اجازت دیتا ہے کیونکہ بوجھ متعدد تہوں میں تقسیم ہوتا ہے۔ 'تھن وال' ہاؤسنگ کے ساتھ ایپلی کیشنز میں یہ بہت اہم ہے جہاں ایک موٹی سنگل ٹرن رِنگ کے لیے گہری نالی ہاؤسنگ کی ساختی سالمیت سے سمجھوتہ کرے گی۔ مزید برآں، ملٹی ٹرن ڈیزائن معیاری سرکلپس میں پائے جانے والے خلا کے بغیر مکمل 360 ڈگری 'کندھے' فراہم کرتا ہے، برقرار رکھے ہوئے حصے کے لیے یکساں مدد کو یقینی بناتا ہے اور نالی پر 'پوائنٹ لوڈنگ' کو ختم کرتا ہے۔