Проаналізуйте поломку спірального кільця внаслідок «обертання» в канавці.

Обертання відбувається, коли стопорне кільце використовується для кріплення компонента, який обертається відносно вала або корпусу, а тертя між компонентом і кільцем вище, ніж тертя між кільцем і канавкою. Це призводить до обертання кільця, що може зношувати стінку канавки та саме кільце. У високошвидкісних застосуваннях це тертя може генерувати достатньо тепла, щоб відпалити кільце, внаслідок чого воно втрачає свою пружину. Рішення полягає в тому, щоб переконатися, що кільце попередньо натягнуто на стінку канавки, або використати шпонкове кільце, яке механічно заблоковано проти обертання.