Answer
Învârtirea are loc atunci când se folosește un inel de reținere pentru a asigura o componentă care se rotește în raport cu arborele sau carcasă, iar frecarea dintre componentă și inel este mai mare decât frecarea dintre inel și canelură. Acest lucru face ca inelul să se rotească, ceea ce poate uza peretele canalului și inelul în sine. În aplicațiile de mare viteză, această frecare poate genera suficientă căldură pentru a recoace inelul, făcându-l să-și piardă temperamentul arcului. Soluția este să vă asigurați că inelul este preîncărcat pe peretele canelurii sau să folosiți un inel cu cheie care este blocat mecanic împotriva rotației.