Чому спіральне стопорне кільце «вискакує» під час високошвидкісного обертання навіть без осьового навантаження?

Майже завжди це відбувається через те, що відцентрова сила перевищує «зчеплення канавки» кільця. Коли вузол обертається, маса кільця створює радіальну силу $F_c = m r \omega^2$, яка діє на розширення зовнішнього кільця (або стискання внутрішнього). Якщо ця сила подолає початкове пружне попереднє натягування (силу зчеплення) кільця, воно підніметься з дна канавки. Після підйому будь-яка незначна вібрація або осьова сила призведуть до висування кільця. Рішення полягає в тому, щоб використати «самофіксуюче» кільце або збільшити товщину матеріалу, щоб збільшити радіальну жорсткість і початкову посадкову силу.