Answer
การแตกตัวของไฮโดรเจนเกิดขึ้นเมื่ออะตอมไฮโดรเจนถูกดูดซับเข้าไปในเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูงในระหว่างกระบวนการดองหรือการชุบด้วยไฟฟ้า ภายใต้แรงดึง อะตอมของไฮโดรเจนเหล่านี้จะเคลื่อนตัวไปยังขอบเขตของเกรนและปลายรอยแตก ทำให้เกิดการแตกหักแบบเปราะที่โหลดที่ต่ำกว่าความแข็งแรงของครากมาก เพื่อบรรเทาปัญหานี้ สปริงจะต้อง 'อบ' ภายใน 1-4 ชั่วโมงหลังการชุบที่ประมาณ 375$^{\circ}F$ ($190^{\circ}C$) เป็นเวลา 4 ถึง 24 ชั่วโมงเพื่อขับไฮโดรเจนออกมา สำหรับการใช้งานที่สำคัญ การชุบสังกะสีเชิงกลหรือการใช้สแตนเลสมักนิยมใช้เพื่อลดความเสี่ยงนี้โดยสิ้นเชิง