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A fragilização por hidrogênio ocorre quando o hidrogênio atômico é absorvido pelo aço carbono de alta resistência durante o processo de decapagem ou galvanoplastia. Sob tensão de tração, esses átomos de hidrogênio migram para os limites dos grãos e pontas das fissuras, causando fratura frágil em cargas muito abaixo do limite de escoamento. Para mitigar isso, as molas devem ser “cozidas” dentro de 1 a 4 horas após o plaqueamento a aproximadamente $375^{\circ}F$ ($190^{\circ}C$) por 4 a 24 horas para eliminar o hidrogênio. Para aplicações críticas, a galvanização mecânica ou o uso de aço inoxidável é frequentemente preferido para eliminar totalmente esse risco.
