Hvordan beregnes den teoretiske fjærhastigheten for en Crest-to-Crest-bølgefjær med shim-ender, og hva er virkningen av korreksjonsfaktoren K?

For en Crest-to-Crest bølgefjær, er lasten $P$ for en gitt avbøyning $f$ utledet fra den modifiserte Moyers formel: $P = \frac{E b t^3 n f}{K D_m^3} \cdot \frac{I_D}{O_D}$, hvor $E$ er modulusen til $b veggen, $t er materialets radial, $t er materialets radial, $t $n$ er antall aktive bølger per sving, og $D_m$ er gjennomsnittsdiameteren. Korreksjonsfaktoren $K$ står for krumningen til bølgene og overgangen mellom toppene. I en shim-ende-konfigurasjon blir last-avbøyningskurven mer lineær sammenlignet med vanlige ender fordi shim gir en jevn 360-graders kontaktflate, reduserer de lokaliserte spenningskonsentrasjonene og forhindrer "bølge-nesting" under den innledende kompresjonsfasen. Hvis $K$ ikke er nøyaktig modellert basert på forholdet $D_m/b$, kan den beregnede hastigheten avvike med opptil 15 prosent når fjæren nærmer seg sin solide høyde.