Answer
Flersvings spiralringer (2-sving eller 3-sving) gir en holdeflate på $360^{\circ}$ uten hull, noe som er overlegent for jevn lastfordeling sammenlignet med enkeltsving-ringer. De brukes ofte til å ta opp aksialt spill i en sammenstilling. Ved å velge en spesifikk tykkelse $T$, fungerer ringen som et stivt mellomlegg. I sammenstillinger med høye aksiale toleranser kan 'laminære' ringer (flere ringer stablet) brukes, selv om en enkelt flersvingring vanligvis foretrekkes for enkel montering. Multi-sving-designet øker også sentrifugalkapasiteten, da svingene støtter hverandre mot radiell ekspansjon.