Answer
Многовитковые спиральные кольца (2-витковые или 3-витковые) обеспечивают удерживающую поверхность $360^{\circ}$ без зазоров, что обеспечивает более равномерное распределение нагрузки по сравнению с одновитковыми кольцами. Они часто используются для устранения осевого люфта в сборке. При выборе определенной толщины $T$ кольцо действует как жесткая прокладка. В сборках с высокими осевыми допусками можно использовать «ламинарные» кольца (несколько колец, расположенных друг над другом), хотя для простоты сборки обычно предпочтительнее одно многооборотное кольцо. Многооборотная конструкция также увеличивает производительность центрифуги, поскольку витки поддерживают друг друга, предотвращая радиальное расширение.