Keskustele "monikierrosten" spiraalirenkaiden käytöstä aksiaalisen oton lisäämiseksi.

Monikierroksiset kierrerenkaat (2- tai 3-kierros) tarjoavat $360^{\circ}$:n kiinnityspinnan ilman rakoja, mikä on parempi tasaisen kuormituksen jakautumisessa verrattuna yksikierrosrenkaisiin. Niitä käytetään usein ottamaan vastaan ​​aksiaalinen välys kokoonpanossa. Valitsemalla tietyn paksuuden $T$, rengas toimii jäykänä välilevynä. Kokoonpanoissa, joissa on korkeat aksiaaliset toleranssit, voidaan käyttää "laminaarirenkaita" (useita pinottuja renkaita), vaikkakin yksi monikiertorengas on yleensä edullinen kokoamisen helpottamiseksi. Monikierrosrakenne lisää myös keskipakokapasiteettia, koska kierrokset tukevat toisiaan radiaalista laajenemista vastaan.