Hva er risikoen for hydrogensprøhet i bølgefjærer av karbonstål, og hvordan reduseres det?

Karbonstålfjærer (SAE 1070-1090) er utsatt for hydrogensprøhet under syrerense- eller galvaniseringsprosesser (f.eks. sinkplettering). Atomisk hydrogen diffunderer inn i krystallgitteret, noe som fører til sprø brudd under statisk belastning. For å redusere denne risikoen, må fjærer gjennomgå en "bakeprosess" umiddelbart etter plettering, typisk ved $375^{\circ}F \pm 25^{\circ}F$ ($190^{\circ}C$) i minst 4 til 24 timer, avhengig av materialets hardhet og tykkelse. For kritiske romfarts- eller sikkerhetskritiske applikasjoner er mekanisk plettering eller alternative belegg som sinkflak (Geomet) foretrukket fordi de ikke involverer elektrolytisk generering av hydrogen.