Hvad er risikoen for brintskørhed i kulstofstålbølgefjedre, og hvordan afbødes det?

Kulstofstålfjedre (SAE 1070-1090) er modtagelige for brintskørhed under syrerensnings- eller galvaniseringsprocesser (f.eks. zinkplettering). Atomisk brint diffunderer ind i krystalgitteret, hvilket fører til sprøde brud under statisk belastning. For at afbøde denne risiko skal fjedre gennemgå en 'bageproces' umiddelbart efter plettering, typisk ved $375^{\circ}F \pm 25^{\circ}F$ ($190^{\circ}C$) i mindst 4 til 24 timer, afhængigt af materialets hårdhed og tykkelse. Til kritiske rumfarts- eller sikkerhedskritiske applikationer foretrækkes mekanisk plettering eller alternative belægninger som zinkflage (Geomet), fordi de ikke involverer elektrolytisk generering af brint.