Answer
Sentrifugalløft skjer når sentrifugalkraften overstiger ringens grep på sporet. Maksimal RPM $N$ beregnes ved å bruke $N = \sqrt{\frac{0.48 C_1 E I g}{\mu R^3 (1+S) V_g}}$ der $E$ er modulen, $I$ er treghetsmomentet, $\mu$ er massen per lengdeenhet, og $V_g$ er volumet. For en ekstern ring i SAE 1070 karbonstål, når hastigheten når punktet der den radielle ekspansjonen $\Delta D = \frac{12 \rho \omega^2 R^4}{E g}$ overskrider spordybden, mister ringen sin aksiale retensjonsevne. Høyhastighetsapplikasjoner krever ofte "selvlåsende" funksjoner der en flik griper inn i et spor for å mekanisk forhindre utvidelse.