Official Answer
Answer
Lực nâng ly tâm xảy ra khi lực ly tâm vượt quá độ bám của vòng trên rãnh. RPM tối đa $N$ được tính bằng $N = \sqrt{\frac{0,48 C_1 E I g}{\mu R^3 (1+S) V_g}}$ trong đó $E$ là mô đun, $I$ là mô men quán tính, $\mu$ là khối lượng trên một đơn vị chiều dài và $V_g$ là âm lượng. Đối với vòng ngoài bằng thép cacbon SAE 1070, khi tốc độ đạt đến điểm mà độ giãn nở hướng tâm $\Delta D = \frac{12 \rho \omega^2 R^4}{E g}$ vượt quá độ sâu rãnh, vòng sẽ mất khả năng lưu giữ dọc trục. Các ứng dụng tốc độ cao thường yêu cầu tính năng 'tự khóa' trong đó tab gắn vào một khe để ngăn chặn sự mở rộng về mặt cơ học.
