Official Answer
Answer
Avspenningsavlastning er en termisk prosess som utføres etter kveiling for å stabilisere fjærens geometri. Under kald kveil innføres betydelige restspenninger i materialet. Uten stressavlastning kan disse spenningene føre til at fjæren slapper av eller "kryper" over tid, noe som fører til tap av fri høyde og redusert belastning i arbeidshøyden. For karbonstål skjer spenningsavlastning ved $450^{\circ}F-500^{\circ}F$. For 17-7PH virker nedbørsherdingen ved $900^{\circ}F$ også som en stressavlastning. Denne prosessen 'setter' bølgene, og sikrer at fjærhastigheten $k$ forblir konstant gjennom hele levetiden. Å hoppe over dette trinnet i en høypresisjonsapplikasjon vil resultere i "lasttap" og potensiell monteringsløsning.
