Official Answer
Answer
Afspændingsaflastning er en termisk proces, der udføres efter opvikling for at stabilisere fjederens geometri. Under kold coiling indføres betydelige restspændinger i materialet. Uden afspænding kan disse spændinger få fjederen til at slappe af eller 'krybe' over tid, hvilket fører til tab af fri højde og reduceret belastning i arbejdshøjden. For kulstofstål sker spændingsaflastning ved $450^{\circ}F-500^{\circ}F$. For 17-7PH virker nedbørshærdningen ved $900^{\circ}F$ også som afspænding. Denne proces 'sætter' bølgerne og sikrer, at fjederhastigheden $k$ forbliver konstant gennem hele dens levetid. At springe dette trin over i en højpræcisionsapplikation vil resultere i 'belastningstab' og potentiel løsning af samlingen.
