Official Answer
Answer
Tap av fri høyde, eller "sett", oppstår når driftsspenningen overskrider materialets elastiske grense. Dette skjer ofte hvis fjæren ble komprimert til sin solide høyde $H_s$ under installasjonen, selv om driftshøyden $H_1$ er sikker. Spenningen ved fast høyde $\sigma_s$ skal beregnes. Hvis $\sigma_s > \sigma_{yield}$ vil fjæren gjennomgå plastisk deformasjon. For å feilsøke utfører vi en 'Forhåndsinnstilling'-prosess under produksjonen hvor fjæren komprimeres til solid 3 ganger. Dette induserer gunstige gjenværende trykkspenninger. Hvis fjæren fortsatt mister høyden, må materialet oppgraderes til en legering med høyere styrke (f.eks. fra 302 til 17-7PH) eller bølgetallet $N$ økes for å redusere spenningen per bølge.
