Answer
Terwijl roestvrij staal 302 een hogere treksterkte heeft vanwege het hogere koolstofgehalte en de hardingssnelheid, bevat roestvrij staal 316 2-3% molybdeen. Deze toevoeging verbetert de weerstand tegen ‘pitting’ en ‘spleetcorrosie’ in chloorrijke maritieme omgevingen aanzienlijk. In spiraalvorm borgringen, waar de overlappende windingen natuurlijke spleten creëren, zou 302 waarschijnlijk falen als gevolg van plaatselijke corrosie. 316 is de standaard voor onderzeese sensoren en offshore-olieplatformapparatuur, ook al is de toegestane stuwkracht ongeveer $15\%$ lager dan 302.