Answer
Meskipun baja tahan karat 302 memiliki kekuatan tarik yang lebih tinggi karena kandungan karbon dan laju pengerasan kerja yang lebih tinggi, baja tahan karat 316 mengandung 2-3% Molibdenum. Penambahan ini secara signifikan meningkatkan ketahanan terhadap 'korosi lubang' dan 'korosi celah' di lingkungan laut yang kaya klorida. Pada cincin penahan spiral, dimana belokan yang tumpang tindih menciptakan celah alami, 302 kemungkinan besar akan rusak karena korosi lokal. 316 adalah standar untuk sensor bawah laut dan peralatan anjungan minyak lepas pantai, meskipun beban dorong yang diijinkan kira-kira $15\%$ lebih rendah dari 302.