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Mientras que el acero inoxidable 302 tiene una mayor resistencia a la tracción debido a su mayor contenido de carbono y tasa de endurecimiento por trabajo, el acero inoxidable 316 contiene entre un 2 y un 3 % de molibdeno. Esta adición mejora significativamente la resistencia a las "picaduras" y la "corrosión por grietas" en ambientes marinos ricos en cloruro. En la espiral anillos de retención, donde las vueltas superpuestas crean grietas naturales, 302 probablemente fallaría debido a la corrosión localizada. 316 es el estándar para sensores submarinos y equipos de plataformas petrolíferas en alta mar, aunque la carga de empuje permitida es aproximadamente $15\%$ menor que 302.
