Answer
Het in serie installeren van golfveren (top-tot-top) vergroot de totale doorbuiging $f_{totaal} = f \maal N$ voor een gegeven belasting, maar houdt de belasting hetzelfde als een enkele veer. Door ze parallel (genest) te installeren, wordt het draagvermogen $P_{totaal} = P \maal N$ bij een bepaalde doorbuiging vergroot. In veel lucht- en ruimtevaartassemblages is de ruimte beperkt. Een parallelle stapel wordt gebruikt wanneer er grote kracht nodig is in een ondiepe holte. Ingenieurs moeten echter voorzichtig zijn met wrijving tussen veren in een parallelle stapel; het is vaak beter om een enkele 'geneste veer' te specificeren die als één geheel is vervaardigd in plaats van afzonderlijke veren met één draai te stapelen, aangezien de in de fabriek geneste versie zorgt voor een betere golfsynchronisatie en voorspelbaardere prestaties.
