Answer
Pitting corrosion ແມ່ນອັນຕະລາຍເພາະວ່າມັນສ້າງ 'ຈຸນລະພາກ' ທ້ອງຖິ່ນທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອົດທົນຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ວົງແຫວນແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຫຼືການບີບອັດຄົງທີ່. ຂຸມສາມາດຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຮອຍແຕກທີ່ເມື່ອຍລ້າໄດ້ໄວເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຂຸມສູງ. ສໍາລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ subsea, 316 Stainless Steel ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຕໍາ່ສຸດທີ່, ແຕ່ສໍາລັບລະບົບຄວາມກົດດັນສູງ, Inconel 718 ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເນື່ອງຈາກວ່າເນື້ອໃນຂອງ Nickel ແລະ Chromium ສູງຂອງມັນປ້ອງກັນການລິເລີ່ມຂຸມເຖິງແມ່ນວ່າໃນນ້ໍາທະເລທີ່ຄົງທີ່ຕິດຢູ່ໃນຮ່ອງ.