Answer
خوردگی حفره ای خطرناک است زیرا "ریز شکاف" موضعی ایجاد می کند که به طور قابل توجهی محدودیت تحمل خستگی را کاهش می دهد. در یک سیلندر هیدرولیک، حلقه تحت کشش یا فشرده سازی ثابت است. یک گودال به دلیل شدت تنش بالا در پایه گود به سرعت می تواند به ترک خستگی تبدیل شود. برای هیدرولیک های زیر دریا، فولاد ضد زنگ 316 حداقل نیاز است، اما برای سیستم های فشار بالا، اینکونل 718 اغلب استفاده می شود زیرا محتوای بالای نیکل و کروم آن حتی در آب دریا راکد که در شیار به دام افتاده است، از شروع گودال جلوگیری می کند.