웨이브 스프링의 엣지 와인딩 공정 중 재료의 '가공 경화'를 어떻게 설명합니까?

가장자리 권선에는 가장자리에 평평한 와이어를 구부리는 작업이 포함되며, 이는 재료가 파도로 형성되기 전에 재료를 상당히 가공 경화시킵니다. 이는 초기 인장 강도를 증가시키지만 잔여 연성을 감소시킵니다. 302 SS와 같은 재료의 경우 계수 $E$는 약간 이동할 수 있으며 내부 잔류 응력 $\sigma_{res}$은 응력 완화 열처리(예: 30분 동안 $315^\circ C$)를 통해 완화되어야 합니다. 완화되지 않으면 '스프링백'이 예측할 수 없어 일관되지 않은 자유 높이 $H$와 로드 $P$가 발생합니다. 정확한 하중 예측을 위해 설계는 '열처리된' 특성을 가정해야 합니다.