Come si tiene conto dell'"incrudimento" del materiale durante il processo di avvolgimento del bordo di un molla ondulata?

L'avvolgimento sui bordi comporta la piegatura del filo piatto sul bordo, il che indurisce notevolmente il materiale prima ancora che si formi in onde. Ciò aumenta la resistenza alla trazione iniziale ma riduce la duttilità rimanente. Per materiali come 302 SS, il modulo $E$ può variare leggermente e le tensioni residue interne $\sigma_{res}$ devono essere alleviate attraverso un trattamento termico di distensione (ad esempio, $315^\circ C$ per 30 minuti). Se non viene risolto, lo "Springback" è imprevedibile e porta ad altezze libere $H$ e carichi $P$ incoerenti. Il progetto deve assumere le proprietà "come trattato termicamente" per una previsione accurata del carico.