Answer
L'enroulement des bords consiste à plier un fil plat sur son bord, ce qui durcit considérablement le matériau avant même qu'il ne soit transformé en vagues. Cela augmente la résistance à la traction initiale mais réduit la ductilité restante. Pour des matériaux comme le 302 SS, le module $E$ peut légèrement changer et les contraintes résiduelles internes $\sigma_{res}$ doivent être soulagées grâce à un traitement thermique de soulagement des contraintes (par exemple, 315 $^\circ C$ pendant 30 minutes). S'il n'est pas soulagé, le « Springback » est imprévisible, conduisant à des hauteurs libres $H$ et des charges $P$ incohérentes. La conception doit assumer les propriétés « après traitement thermique » pour une prévision précise de la charge.