「グルーブディッシング」の兆候は何ですか?また、それがリングの排出にどのようにつながるのでしょうか?

グルーブディッシングは、溝の壁がシャフト軸に対して垂直ではなく角度が付くのが特徴です。これは、溝材の降伏強度を超えるスラスト荷重がかかることが原因です。壁が変形すると、スパイラル リングがねじれ始めます (「皿」)。通常、リングを固定した状態に保つ半径方向の力の成分は、溝の外を指すベクトルを生成します。リングの角度が約 $7$ ～ $10$ 度を超えると、グリップが失われ、飛び出してしまいます。エンジニアは、この故障の前兆として、リングの外縁に「光沢のある」摩耗パターンを探す必要があります。