ウェーブスプリング フィラメントのエッジ状態 (バリなし vs タンブル) は疲労限界にどのように影響しますか?

ウェーブスプリング で使用される平角ワイヤのエッジは、応力が集中する主な場所です。通常、振動タンブリングまたは電解研磨によって実現される「バリのない」エッジは、亀裂の発生源となる微小な亀裂や鋭い角を除去します。電解研磨は、表面粗さ $R_a$ を減少させ、それによって方程式 $S_e = k_a k_b k_c S_e'$ の耐久限界 $S_e$ を増加させるため、特に効果的です ($k_a$ は表面係数)。高性能レーシング バルブ スプリングの場合、電解研磨仕上げにより、標準の「圧延のまま」エッジと比較して疲労寿命を最大 30% 向上させることができます。