Answer
គែមនៃខ្សែសំប៉ែតដែលប្រើនៅក្នុងរលករលកគឺជាទីតាំងចម្បងសម្រាប់ការប្រមូលផ្តុំភាពតានតឹង។ គែម 'No-burr' ដែលជាធម្មតាសម្រេចបានតាមរយៈការរំញ័ររំញ័រ ឬ electropolishing យកចេញនូវស្នាមប្រេះតូចៗ និងជ្រុងមុតស្រួចដែលដើរតួជាអ្នកផ្តួចផ្តើមការបំបែក។ អេឡិចត្រូប៉ូឡូសមានប្រសិទ្ធភាពជាពិសេស ដោយសារវាកាត់បន្ថយភាពរដុបនៃផ្ទៃ $R_a$ ដោយហេតុនេះការបង្កើនដែនកំណត់ស៊ូទ្រាំ $S_e$ ក្នុងសមីការ $S_e = k_a k_b k_c S_e'$ ដែល $k_a$ គឺជាកត្តាផ្ទៃ។ សម្រាប់សន្ទះបិទបើកប្រណាំងដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ការបញ្ចប់ដោយ electropolished អាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវជីវិតអស់កម្លាំងបានរហូតដល់ 30 ភាគរយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគែម 'as-rolled' ស្តង់ដារ។