ジェット エンジンの排気アセンブリにおける ウェーブスプリング 用の A-286 合金の用途について説明します。

A-286 は、$1300^\circ F$ までの温度での高強度用途向けに設計された鉄基超合金です。 $400^\circ F$ を超えると構造上の完全性がすべて失われる炭素鋼とは異なり、A-286 は高い降伏強度と耐酸化性を維持します。ジェット エンジンでは、ベアリングまたはシールの軸張力を維持するために ウェーブスプリング が使用されます。熱処理には、溶体化処理とそれに続く $1325^\circ F$ での析出硬化が含まれます。得られた微細構造には、転位の動きを妨げる $Ni_3Ti$ 析出物が含まれています。 A-286 を使用して設計する場合、エンジニアは速度計算で低減された弾性係数 ($1000^\circ F$ で $E \約 23 \times 10^6$ PSI) を使用して、動作温度で必要な予荷重が確実に達成されるようにする必要があります。