Answer
L'A-286 est un superalliage à base de fer conçu pour les applications à haute résistance à des températures allant jusqu'à 1 300 $^\circ F$. Contrairement aux aciers au carbone qui perdent toute intégrité structurelle au-dessus de 400 $^\circ F$, l'A-286 conserve une limite d'élasticité et une résistance à l'oxydation élevées. Dans les moteurs à réaction, les ressorts ondulés sont utilisés pour maintenir la tension axiale sur les roulements ou les joints. Le traitement thermique implique un recuit de mise en solution suivi d'un durcissement par précipitation à 1 325 $^\circ F$. La microstructure résultante contient des précipités $Ni_3Ti$ qui bloquent le mouvement des dislocations. Lors de la conception avec l'A-286, les ingénieurs doivent utiliser un module d'élasticité réduit ($E \environ 23 \times 10^6$ PSI à 1 000 $^\circ F$) dans leurs calculs de taux pour garantir que la précharge requise est atteinte aux températures de fonctionnement.
