「溝底半径」がスパイラルリングの軸方向保持力に与える影響は何ですか?

溝の底部の半径は、特に高疲労の用途において、シャフトまたはハウジング内の応力集中を軽減するためにしばしば必要とされます。ただし、半径 $R$ が大きすぎると、スパイラル リングの長方形断面が最大の溝深さに収まることができなくなります。これにより、支持表面積が効果的に減少します。標準ルールでは、半径は材料の厚さ $T$ の $10\%$ を超えてはなりません。構造的完全性のためにより大きな半径が必要な場合、エンジニアは「特別な」オフセットを持つリングまたはバックアップワッシャーを使用する必要があります。これを考慮しないと、軸方向の荷重がかかるとリングがねじれて溝から外れる「ローリング」故障モードが発生します。