Answer
Нижній радіус канавки часто потрібен для зменшення концентрації напруги у валу або корпусі, особливо у випадках високої втоми. Однак, якщо радіус $R$ занадто великий, це заважає прямокутному поперечному перерізу спірального кільця сидіти на максимальній глибині канавки. Це ефективно зменшує площу опорної поверхні. Стандартним правилом є те, що радіус не повинен перевищувати $10\%$ товщини матеріалу $T$. Якщо для цілісності конструкції потрібен більший радіус, інженер повинен використовувати кільце зі «спеціальним» зміщенням або резервну шайбу. Неврахування цього призводить до «прокатного» режиму відмови, коли кільце викручується з канавки під осьовим навантаженням.