Quali sono le caratteristiche diagnostiche di un guasto causato dal "sollevamento centrifugo"?

Il decollo centrifugo è caratterizzato da un anello che si trova all'esterno della sua scanalatura, spesso completamente integro o con lievi rigature sul diametro esterno (per anelli esterni). Le caratteristiche diagnostiche includono: 1) Il diametro libero dell'anello $D_f$ rientra ancora nelle specifiche (indicando l'assenza di deformazione plastica durante l'installazione); 2) Rigatura sul foro dell'alloggiamento (dove l'anello espanso sfrega durante la rotazione ad alta velocità); 3) Il guasto si è verificato solo ad alti regimi. Per evitare ciò, l'ingegnere deve verificare il limite di giri utilizzando la formula centrifuga o passare a un anello a spirale "autobloccante" in cui una linguetta blocca meccanicamente le spire insieme.