Answer
Le décollage centrifuge se caractérise par un anneau qui se trouve à l'extérieur de sa rainure, souvent complètement intact ou présentant de légères rayures sur son diamètre extérieur (pour les anneaux externes). Les caractéristiques de diagnostic incluent : 1) Le diamètre libre $D_f$ de l'anneau est toujours conforme aux spécifications (indiquant l'absence de déformation plastique lors de l'installation) ; 2) Marquage sur l'alésage du boîtier (là où la bague expansée a frotté lors d'une rotation à grande vitesse) ; 3) La panne s'est produite uniquement à des régimes élevés. Pour éviter cela, l'ingénieur doit vérifier la limite de régime à l'aide de la formule centrifuge ou passer à un anneau en spirale « autobloquant » où une languette verrouille mécaniquement les tours ensemble.
