Answer
Az ellazulás a $P$ terhelés elvesztése az idő múlásával, miközben a rugót állandó $\delta$ elhajláson tartják. Ez a kúszás egy formája. 150 C feletti hőmérsékleten a szénacél rugók jelentős előfeszítést veszítenek. Ha egy működtetőhöz 500 N tartóerőre van szükség, és a rugó 20 százalékkal ellazul, a szerelvény szivároghat vagy vibrálhat. A hibaelhárítás magában foglalja a terhelés mérését a működési magasságban a hőelnyelési teszt előtt és után. Ennek kijavítására a 17-7PH-t Inconel X-750-re vagy A-286-ra cseréljük és 'hőbeállító' műveletet hajtunk végre, ahol a rugót az üzemi hőmérsékletnél 50 C-kal magasabb hőmérsékleten nyomjuk össze.