הסבר את השפעת מספר הגלים $N$ על כושר העומס והיציבות של קפיץ גל מקונן.

בקפיצי גל מקוננים, העומס הכולל $P_{total}$ הוא סכום העומסים של סיבובים בודדים, אך מספר הגלים $N$ לכל סיבוב מכתיב את היציבות ואת קצב הקפיץ $k$. $N$ גבוה יותר מגדיל את קצב הקפיץ באופן פרופורציונלי ל$N^4$, ומאפשר עומסים גבוהים מאוד ברווחים צירים קטנים. עם זאת, $N$ גבוה גם מפחית את משרעת הגל, מה שעלול להוביל לסובלנות ייצור בעלות השפעה גדולה יותר באחוזים על דיוק העומס. למען יציבות, $N$ חייב להיות מספר שלם או חצי שלם (לדוגמה, 3.5, 4.5) כדי להבטיח יישור נכון של פסגה לפסגה ולמנוע "רעפים" כאשר הסיבובים מחליקים זה על זה.