Answer
Le flambement latéral se produit lorsque la hauteur libre $L_0$ d'un ressort ondulé crête à crête est significativement plus grande que son diamètre moyen $D_m$ (généralement $L_0/D_m > 4$). Sous charge, le ressort se comporte comme une colonne mince et s’incline vers l’extérieur. Cela entraîne des charges non axiales, une répartition inégale des contraintes et un contact potentiel avec les parois du boîtier, ce qui augmente la friction et l'usure. La solution consiste à utiliser une tige de guidage interne ou un manchon externe pour assurer un support latéral. Mathématiquement, la charge critique de flambement $P_{cr}$ peut être estimée à l'aide d'une formule d'Euler modifiée $P_{cr} = \frac{\pi^2 \cdot E \cdot I_{eff}}{(K \cdot L)^2}$, où $I_{eff}$ est le moment d'inertie effectif de la structure ondulée.
