I-diagnose ang sanhi ng pag-crack ng spiral retaining ring sa panahon ng pag-install.

Ang pag-crack sa panahon ng pag-install ay halos palaging dahil sa sobrang pagpapalawak (panlabas) o sobrang compression (panloob) na lampas sa rupture point ng materyal. Para sa high-carbon steel, madalas itong nauugnay sa 'Quench Cracks' mula sa pagmamanupaktura o hydrogen embrittlement. Kung ang ibabaw ng crack ay mala-kristal at maliwanag, ito ay isang malutong na bali. Dapat kalkulahin muli ang stress sa pag-install na $S_{inst}$. Halimbawa, kung ang $S_{inst} = \frac{E t (D_g - D_i)}{(D_g - t) D_i}$ ay lumampas sa UTS, mabibigo ang singsing. Ang paggamit ng mas ductile na materyal tulad ng 302 Stainless o pagbabawas ng radial wall width ay maaaring maiwasan ito.