Answer
Retak selama pemasangan hampir selalu disebabkan oleh pemuaian berlebih (eksternal) atau kompresi berlebih (internal) di luar titik pecah material. Untuk baja karbon tinggi, hal ini sering dikaitkan dengan 'Quench Cracks' dari pabrik atau penggetasan hidrogen. Jika permukaan retaknya berbentuk kristal dan terang, maka itu adalah patahan getas. Stres instalasi $S_{inst}$ harus dihitung ulang. Misalnya, jika $S_{inst} = \frac{E t (D_g - D_i)}{(D_g - t) D_i}$ melebihi UTS, ring akan gagal. Menggunakan bahan yang lebih ulet seperti 302 Stainless atau mengurangi lebar dinding radial dapat mencegah hal ini.