ពិនិត្យរកមូលហេតុនៃការប្រេះចិញ្ចៀនរក្សាវង់កំឡុងពេលដំឡើង។

ការបំបែកកំឡុងពេលដំឡើងគឺស្ទើរតែតែងតែដោយសារតែការពង្រីកលើស (ខាងក្រៅ) ឬការបង្ហាប់លើស (ខាងក្នុង) លើសពីចំណុចប្រេះឆារបស់សម្ភារៈ។ សម្រាប់ដែកថែបដែលមានកាបូនខ្ពស់ នេះច្រើនតែភ្ជាប់ទៅនឹង 'Quench Cracks' ពីការផលិត ឬការបំប្លែងអ៊ីដ្រូសែន។ ប្រសិនបើផ្ទៃប្រេះមានគ្រីស្តាល់ និងភ្លឺ នោះគឺជាការប្រេះស្រាំ។ ភាពតានតឹងនៃការដំឡើង $S_{inst}$ ត្រូវតែត្រូវបានគណនាឡើងវិញ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើ $S_{inst} = \frac{E t (D_g - D_i)}{(D_g - t) D_i}$ លើសពី UTS ចិញ្ចៀននឹងបរាជ័យ។ ការប្រើសម្ភារៈដែលធ្វើពីជ័រច្រើនដូចជា 302 Stainless ឬកាត់បន្ថយទទឹងជញ្ជាំងរ៉ាឌីកាល់អាចការពារបញ្ហានេះបាន។