Answer
Rengaslepatus on korkeataajuista aksiaalista värähtelyä renkaassa sen urassa, jonka tyypillisesti aiheuttavat edestakaisin liikkuvat kuormat tai nesteen painepulssit (esim. hydrauliventtiileissä). Jos uran leveys $w$ on huomattavasti suurempi kuin renkaan paksuus $t$, rengas voi pomppia uran seinämien välissä. Tämä jatkuva isku aiheuttaa uran "halkeamista" ja voi johtaa itse renkaan kovettumiseen ja myöhempään halkeilemiseen. Tämän ratkaisemiseksi insinöörien tulisi määrittää "light-sarjan" aaltojousi asennettavaksi kiinnitysrenkaan taakse, joka tarjoaa jatkuvan aksiaalisen esijännityksen ja "puristaa" renkaan tehokkaasti uran toista puolta vasten välähdyksen poistamiseksi.